A emissora estatal italiana Rai divulgou, na sexta-feira, as primeiras imagens do interior do iate do magnata britânico Mike Lynch, que foi içado à superfície a 21 de junho, 10 meses depois do naufrágio que vitimou o ‘Bill Gates britânico’ e outras seis pessoas, a 19 de agosto do ano passado, ao largo da Sicília.
As quatro fotografias mostram os danos do interior do ‘Bayesian’, que se encontra agora no porto de Termini Imerese, onde será examinado por investigadores, que tentam apurar as causas do naufrágio. Antes das vistorias, contudo, terá de ser limpo, de acordo com a Rai.
O mesmo meio adiantou que os procuradores do Ministério Público de Termini Imerese e os investigadores entraram no salão, na casa das máquinas e no convés, tendo levado a cabo uma primeira inspeção, na sequência da operação de 25 milhões de euros para retirar a embarcação do fundo mar. Ainda assim, a emissora estatal avançou que o casco do iate não apresenta fugas.
O iate, que estava a 50 metros de profundidade, foi lentamente içado do fundo do mar, ao longo de três dias. A operação tornou-se mais fácil depois de o mastro de 72 metros ter sido removido, com recurso a uma ferramenta de corte controlada à distância, e deixado no oceano, noticiou o The Guardian, na semana passada.
O resgate tinha sido interrompido em meados de maio, na sequência da morte do mergulhador Rob Cornelis Maria Huijben, de 39 anos, durante os trabalhos subaquáticos.
Recorde-se que Mike Lynch, apelidado de ‘Bill Gates britânico’, festejava com amigos, sócios e advogados a sua absolvição num processo de fraude nos Estados Unidos, quando um minitornado atingiu o ‘Bayesian’, ancorado ao largo de Porticello, no norte da Sicília, durante uma forte tempestade.
Além do magnata, de 59 anos, e da sua filha Hannah, de 18 anos, morreram no naufrágio o presidente da Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, a sua mulher, Anne Elizabeth Judith Bloomer, um advogado de Lynch, Chris Morvillo, e a sua mulher, Nada Morvillo, assim como um membro da tripulação, Ricardo Thomas, que trabalhava como cozinheiro a bordo. Houve 15 sobreviventes.
Depois de terem colocado o capitão do iate, James Cutfield, sob investigação por suspeita de negligência e homicídio involuntário múltiplo, os procuradores da localidade siciliana de Termini Imerese decidiram também colocar sob investigação o engenheiro naval Tim Parker Eaton e o marinheiro Matthew Griffiths.
Considerado “inafundável”, o iate de luxo foi a única embarcação a naufragar na zona, contribuindo para as suspeitas das autoridades italianas de que houve negligência.
No mês passado, o Marine Accident Investigation Branch do Reino Unido publicou um relatório preliminar de segurança, no qual equacionou que o ‘Bayesian’ pode ter sido exposto a ventos fortes quando operava com o motor e que estas “vulnerabilidades” eram “desconhecidas quer pelo proprietário, quer pela tripulação”, uma vez que não constavam do livro de informações sobre estabilidade transportado a bordo.
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