A jornada do F-39 Gripen de matrícula FAB-4110 já incluiu 20 dias de viagem a bordo de um navio entre a Suécia e o Brasil. Também foi executada uma minuciosa operação de retirada da aeronave da embarcação, além do deslocamento por via terrestre até o aeroporto.
Depois, veio à instalação de assento ejetável e de kit de sobrevivência, abastecimento e preparo de acionamento em solo. Tudo isso para que pudesse sobrevoar o céu brasileiro.
A decolagem ocorreu às 11h20 desta terça-feira (17), a partir de Navegantes, no Litoral Catarinense. No trajeto, cerca de mil quilômetros percorridos em 1h20. O pouso, registrado às 12h40 na Base Aérea de Anápolis (BAAN), simboliza mais um importante marco na história do F-39 Gripen no Brasil.
De acordo com o Tenente-Coronel Aviador Cristiano de Oliveira Peres, piloto de prova do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), a aeronave agrega o que há de mais atual em termos de sensores para defesa aérea e emprego ar-solo. “Para, além disso, o que chama atenção é que o F-39 Gripen possui um sistema de comandos de voo que reduz muito a carga de trabalho do piloto, justamente para o foco ficar no cumprimento dessas missões”, explica.
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